Noticias Empresariales

Textia Innovative Solutions ha sido la ganadora de la V edición del Premio Emprendedores y Seguridad Vial de la Fundación Línea Directa por un Sistema de Retención Infantil (SRI), fabricado con la tecnología innovadora “Varstiff”. Se trata de una “sillita” (SRI) efectiva para todas las etapas del menor, fácilmente plegable y portátil que podrá ser utilizada en sectores actualmente no atendidos, como el de los taxis, los VTC o el carsharing, con lo que mejorará la seguridad de los más pequeños. El jurado ha elegido este proyecto como ganador por su viabilidad económica, su alto grado de innovación y por ofrecer una solución real para mejorar la seguridad vial infantil. Las cinco startups finalistas han tenido que defender su proyecto en un “elevator pitch” (discurso breve de presentación sobre un proyecto de emprendimiento), ante un jurado compuesto por diez profesionales de la empresa, el ecosistema emprendedor y la administración pública.

La firma vizcaína Zeuko está constituida por cinco empresas de gran tradición industrial y cuyas iniciales conforman el nombre de la firma (Zorroza, Elyma, Urbasa, Krug y Omega). Zeuko se ha especializado en ofrecer soluciones de elementos elevadores en puertos, astilleros, plantas siderúrgicas o centrales nucleares. Su último reto se centra en desarrollar servicios tecnológicos de Industria 4.0 para su mantenimiento y  monitorización. Con ese objetivo, la firma vizcaína utiliza tecnologías de Industria 4.0 para la captación y el análisis de datos. Tal y como relata Ismael Bienvenido, Managing Director de Zeuko a la publicación Spri Comunicación, "diseñamos, arreglamos, adaptamos, modificamos y monitorizamos cualquier tipo de grúa, elemento elevador o utillaje de carga. Apostamos por introducir nuevas tecnologías en nuestros procesos...Hemos pasado de arreglar algo que se rompe a poder monitorizar  mediante sensores todo lo que le ocurre". Zeuko cumplirá este año su 25 aniversario.

La empresa vasca Ingeteam, especializada en sistemas eléctricos de generación, conversión y control de alta potencia y Cetil, una de las principales empresas del mercado español de Aparatos Surtidores y Sistemas de Medida de gran caudal, han alcanzado un acuerdo para distribuir equipos de recarga para vehículos eléctricos destinados específicamente a Estaciones de Servicio y otros centros de suministro de combustible. Este acuerdo generará las sinergias necesarias para poder ofrecer al mercado las mejores soluciones posibles en el área de la carga de vehículos. Cetil contará así, con postes de recarga de batería universales, es decir, para la recarga de todo tipo de vehículos eléctricos. Su característica principal es la facilidad de uso y el sencillo mantenimiento así como su gran resistencia en condiciones ambientales adversas. Ingeteam opera en todo el mundo, con establecimiento permanente en 22 países, empleando a 3.900 personas. Su actividad está estructurada sobre la base de I+D, invirtiendo anualmente el 5,5% de su facturación.

Astilleros Zamakona - con instalaciones en Santurtzi, Pasaia y Las Palmas de Gran Canaria - ha botado  el 'Esvagt Albert Betz', buque de apoyo en el boyante negocio eólico, y construido para el armador Esvagt AS. Es el quinto barco que el astillero santurtziarra fabrica para esta firma danesa desde el inicio de su relación comercial en el año 2004. La misión del barco será brindar apoyo a las actividades de MHI Vestas Offshore Wind en el parque eólico Deutsche Bucht. La nave del astillero vizcaíno presenta una importante novedad: una pasarela con compensación de movimiento del propio barco, además de una grúa de última tecnología ubicada en la parte superior de la estructura del ascensor de carga. La pasarela,  facilitará el acceso de los técnicos a los molinos del parque eólico -a cien kilómetros de la costa alemana-, ya que la base por la que se entra en las turbinas está a varios metros de altura. Uno de los grandes retos para Zamakona ha sido construir un buque capaz de asegurar la estabilidad y absorber todas las turbulencias para que no impacten en la pasarela, asegurando la labor de los técnicos y el traslado de la maquinaria. La entrega de la embarcación tendrá lugar en agosto.

Vitotrans, la compañía vasca de transporte líder en logística integral, con sede principal en Vitoria-Gasteiz, ha sido incluida en el prestigioso informe FT 1000 – Europe’s Fastest Growing Companies 2019, que elabora el reconocido periódico británico Financial Times con carácter anual. FT ha publicado la lista de las 1.000 empresas de Europa con mayor tasa de crecimiento anual e incluye a Vitotrans en el puesto 758 del Ranking General, lo que se traduce en un crecimiento medio anual del 49,3% y un crecimiento absoluto de ingresos del 233%, durante el trienio 2014-2017. Estas espectaculares cifras de crecimiento sitúan a la compañía especializada en transporte y logística como la única empresa alavesa que aparece en el ranking, y la 2ª empresa vasca que más crece de Europa.Para ser incluida en el FT 1000, la publicación económica británica ha analizado la evolución de los ingresos entre 2014 y 2017 de empresas de 31 países europeos, pertenecientes a distintos sectores económicos, y sin importar el año de fundación de las compañías. 

La multinacional vasca de componentes de automoción, Gestamp, ha firmado un memorándum de entendimiento (MOU por sus siglas en inglés) con el grupo Beijing Hainachuan Automotive Parts Co. Ltd. (BHAP), que pretende incrementar la cooperación en áreas como el vehículo eléctrico para reforzar la relación estratégica de ambas compañías. BHAP es una filial del Grupo BAIC, uno de los mayores fabricantes de vehículos en China. De este modo, la alianza reforzará las capacidades de Gestamp en en el país asiático, que es el primer fabricante de vehículos del mundo. Además, Gestamp también ha firmado un segundo acuerdo con otra compañía china para cooperar en carrocería, chasis y nuevos productos dentro de la región autónoma de Guangxi. Gestamp ha firmado estos dos acuerdos durante el Auto Shanghái 2019, donde la multinacional vasca también desplegó sus capacidades para vehículos eléctricos. Es la primera vez que Gestamp participa en el Auto Shanghái 2019, una de las mayores ferias de la industria de automoción.

Según ha informado la propia refinería vizcaína en un comunicado, este proyecto consiste en un sistema que recupera los vapores de hidrocarburo que se producen en la carga de los barcos de nafta y gasolina, evitando así su emisión a la atmósfera. Petronor ha realizado para la instalación de este sistema una inversión de 10 millones de euros, lo que la convierte en la primera refinería de España en disponer de este sistema y único operador del Puerto de Bilbao. Petronor ha destacado que es "una inversión ambiental y también de seguridad, reduciendo el número de emisiones de compuestos orgánicos volátiles, así como incrementado la seguridad de la carga de buques".

El Ceo de la ingeniería vizcaína  Sener, Jorge Unda, ha declarado durante la inauguración que "es un orgullo haber contribuido a que este proyecto de energías limpias se haga realidad en Sudáfrica. Desde Sener, hemos aportado nuestros conocimientos en ingeniería, construcción y puesta en marcha, y lo mejor de nuestra tecnología, a partir de la experiencia de nuestros ingenieros en cerca de una treintena de plantas de energía solar desarrolladas en diferentes partes del mundo. Nuestra posición de liderazgo en instalaciones de energía solar termoeléctrica, con proyectos pioneros mundialmente reconocidos, es una garantía para la eficacia y rentabilidad de Kathu Solar Park. Hemos dejado nuestra huella no solo en este proyecto, sino también en la comunidad local, a través de proyectos sociales que han beneficiado a cerca de 17.000 personas”. Kathu Solar Park es un proyecto independiente de producción de energía solar termoeléctrica que suministra energía limpia a 179.000 hogares en la región de Cabo Norte. Gracias a este suministro gestionable, se va a evitar la emisión a la atmósfera de seis millones de toneladas de CO2 durante los próximos 20 años.

Tal y como recoge El Correo, la empresa alavesa de ingeniería aeroespacial y de energía eólica Isati participa en la construcción de la primera plataforma flotante eólica de dos turbinas para la generación de energía en alta mar. En calidad de inversor con una aportación del 10% –lidera este proyecto la andaluza EnerOcean– y también ofreciendo «soluciones de ingeniería y mantenimiento de alta calidad a sus clientes», esta compañía vasca contribuye a ensamblar un prototipo denominado ‘W2Power’. A través de dos turbinas eólicas de seis megawatios, ofrece una mayor potencia de generación energética sin necesidad de aumentar el uso del acero en la construcción de la plataforma. Se convierte así «en la solución flotante de menor coste» para generar energía eólica en aguas profundas. La firma alavesa se constituyó en 2005 y suma, a su sede en Vitoria, cinco oficinas más en España y Suiza y negocios en siete países, incluido Japón.

Un consorcio de empresas y centros tecnológicos vascos ha puesto en marcha el Proyecto Premiere que, liderado y coordinado por Grupo SPYRO, tiene como objetivo contribuir a la completa transformación digital de las plantas productivas gracias a la adopción de técnicas avanzadas de analítica predictiva y prescriptiva. Con una duración de tres años, el proyecto se enmarca en el Programa de Apoyo a la I+D Empresarial del Departamento de Desarrollo Económico e Infraestructuras del Gobierno Vasco, HAZITEK, en cuya convocatoria 2018 acogió la mejor valoración por parte de la SPRI. El presupuesto del proyecto es superior a los 5,5 millones de euros. Además de Grupo SPYRO, en el Proyecto Premiere participan como socios Vixion, Ingeteam Power Technology, Fagor Arrasate, Fagor Ederlan, Sidenor y RPK. Asimismo, participan como agentes en el proyecto Ikerlan, Koniker, Tecnalia, Edertek, Azterlan, y las unidades de I+D de SIDENOR y SPYRO.